龍門吊的防風(fēng)系統(tǒng)裝置介紹
前幾年,龍門吊傾倒或者被風(fēng)刮倒的事件應(yīng)該有所耳聞吧,今天小編要介紹的是龍門吊的防風(fēng)系統(tǒng),一般由防風(fēng)預(yù)警裝置、防風(fēng)制動裝置。

防風(fēng)預(yù)警裝置應(yīng)與緊急防風(fēng)制動裝置的緩沖制動電路電氣聯(lián)鎖,不允許與緊急制動電路直接進(jìn)行電氣聯(lián)鎖。應(yīng)能在風(fēng)速達(dá)到11m/s時發(fā)出聲光報警信號,風(fēng)速大于或等于13m/s,并持續(xù)4s后能自動切斷大車運行機構(gòu)的電源并實施制動。測控儀表應(yīng)具有顯示風(fēng)速、風(fēng)級的功能。
緊急防風(fēng)制動裝置,要求達(dá)到的終效果是能將車輪抱死,以實現(xiàn)車輪在鋼軌上滑行。這樣存在兩個個問題,一是全速行駛的門機,大車大行駛速度一般為0.7---1m/s,加上大風(fēng)的加速作用,在門機被刮走很短的時間后,就將達(dá)到門機的傾翻速度,此時如實施無緩沖的緊急制動,將會使門機傾翻。二是門機大車輪在鋼軌上滑行狀態(tài)下,實際上并不能達(dá)到在短距離內(nèi)制動停車的目的,只有將車輪的滑移率控制在有大附著力的范圍內(nèi),才能實施有效的減速。并且,車輪抱死將加劇車輪的磨損,使車輪圓周度不均勻,減少使用壽命。所以新型防風(fēng)制動系統(tǒng)應(yīng)采用二次分級制動方式、力矩漸加式制動或ABS防抱死制動。
在起重機設(shè)計時,能做花架式的應(yīng)選擇花架門式起重機,這樣可以有效的減小風(fēng)力對起重機沖擊,當(dāng)風(fēng)力達(dá)到6級以上應(yīng)立即停止作業(yè)。
靖江市起重設(shè)備廠有近30年設(shè)計生產(chǎn)制造經(jīng)驗,專業(yè)研發(fā)智能起重機、非標(biāo)起重機、歐式起重機、液壓龍門吊等,產(chǎn)品質(zhì)量可靠,安全性好,售后服務(wù)及時,歡迎大家咨詢及采購。
